Kas linnatänaval vedelevad kivid ja prügiosakesed keeravad end märjaks saades tõesti terava otsaga ülespoole? Kas see põhjustab rohkem rehvipurunemisi?
Puuduvad teaduslikud uuringud selle kohta, millistes ilmaoludes jalgrattarehvid kõige sagedamini purunevad. Paljud, kes jalgrattaga iga päev ringi liiguvad või sporti teevad, on märganud, et vihmase ilmaga tuleb rehvide purunemisi tõesti sagedamini ette kui kuival teel. Kui see on tõesti nii, siis võib sellel olla mitu võimalikku seletust.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kuigi aatom tähendab jagamatut, on teadlased seda korduvalt aina väiksemateks osadeks lammutanud. Nüüd tahetakse ligi pääseda kõige-kõige pisematele osakestele, mille seas on nii prootonites ja neutronites leiduvad kvargid kui ka miljardid kummitusosakesed, mis sööstavad just praegu su kehast läbi.
Mõistes aja olemust, mõistame kõike. Aeg on universumi sügavaimate saladuste võti, kuid osa teadlasi leiab, et esimene samm on möönda, et aega pole üldse olemas.
Elektromagnetism võimaldab töötada väga paljudel tänapäeva tipptehnoloogilistel leiutistel alates elektriautodest ja tuuleturbiinidest kuni MRT-aparaatide ja internetini. Esimene samm kõikide nende lahenduste poole astuti siis, kui üks Taani füüsik avastas, et tema loengulaual hakkas kompassinõel ilma mingi nähtava põhjuseta vabisema.
Kestlikkus ja ökoloogilisem jalajälg on jõudnud ka autotööstusesse, kus üha enam tootjaid loodussõbralikke materjale kasutama hakanud on. Kui palju mõjutab see sõidukit hankides ostjat ja kas keskkonnasäästlikud materjalid on praktilised ning kvaliteetsed, säilitades seejuures ka sõidukvaliteedi ning –mugavuse?